Moteur essence OS GT33 – 2T 33 cc

Pour propulser votre grand modèle d’avion, optez pour le savoir-faire d’OS avec le GT33. Ce moteur essence 2 Temps et 33 cc est fiable et performant, comme tous les produits de ce fabricant japonais. La longue expérience d’OS dans la motorisation de modèles leur permet de proposer un dispositif 10 % plus puissant que les moteurs de la même cylindrée de leurs concurrents.

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OS

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Pourquoi choisir un moteur essence GT33 pour son grand modèle d’avion ?

Même si OS s’est fait un nom grâce à ses motorisations au méthanol, elle propose des moteurs essence avec un souci de qualité identique. Avec raison, car faire décoller un grand modèle ou un remorqueur demande beaucoup d’énergie. De base, les carburants au méthanol sont assez chers en comparaison d’autres combustibles. Il est donc plus judicieux d’opter pour l’essence afin de propulser vos imposants avions radiocommandés qui consomment de plus grand volume de carburant. De plus, le GT33 est puissant, discret, fiable et démarre facilement.

33 cc, une cylindrée populaire pour les moteurs essence de modélisme

Il y a encore quelque temps, la gamme des motorisations essence n’abordait pas les cylindrées proches de 30cc. OS a donc décidé il y a déjà quelques années de proposer un modèle qui pourrait combler ce manque, le GT33. Il a rapidement gagné en popularité et les concurrents de la marque japonaise ont suivi sans tarder. Pour de nombreux professionnels,il reste pourtant le meilleur moteur essence 33 cc du marché, notamment grâce à sa puissance. Le savoir-faire d’OS permet à celle-ci d’être 10 % supérieure à celle des modèles similaires de la concurrence.

OS GT33, un moteur essence populaire chez les fabricants d’avions téléguidés

Avec la venue de moteurs 33 cc sur le marché, une nouvelle génération d’avions radiocommandés est également apparue. Il s’agit de modèles de grande taille, construits autour de cette motorisation. En optant pour le GT33, vous serez certain de choisir le moteur idéal pour ces avions. On notera parmi ceux-ci le très réaliste DHC-2 Beaver de Hangar 9 ou encore le très polyvalent Valiant, qui sera aussi un excellent remorqueur ou un hydravion.

OS, le leader des motorisations pour l’aéromodélisme

Depuis plus d’un demi-siècle, OS est véritablement leader du secteur de la motorisation d’avions radiocommandés et autres modèles volants. La firme japonaise innove régulièrement dans le domaine, forçant ses concurrents à les imiter, sans jamais égaler leur savoir-faire. La principale qualité des articles OS est leur grande fiabilité, bien supérieure à celle des produits d'autres marques. 

Caractéristiques:

Cylindrée: 32.98 cc

Alésage: 36,0 mm

Course: 32.4 mm

Vitesse de rotation pratique: 1 800-8 000 rpm

Sortie: 3,85 ch à 9 000 tr / min

Poids : Moteur: 984 g

          Silencieux: 160 g

           Allumage électronique: 105 g

Comprend: moteur, silencieux E-5030, module d'allumage, bougie CM-6, joint d'échappement

Requiert: essence, huile deux temps

Hélices recommandées: 18x8, 18x10, 18x11, 18x12, 19x10, 20x8, 20x9, 20x10

Batterie d'allumage: 4.8-6.0V NiCd ou NiMH, 6.6V LiFe ou 7.4V LiPo pack

Mélange d'essence / huile: 30: 1 - 50: 1

Découvrez la vidéo du moteur OS GT 33:

Des questions sur le GT33 ou les autres motorisations OS ?

L’équipe de R-Models est toujours disponible pour répondre à vos questions. Vous pouvez la contacter par téléphone ou par écrit en remplissant le formulaire du site. Vous recevrez une réponse dans les meilleurs délais.

Fiche technique

Poids985 gr
CompositionsAvec allumage électronique, bougie et pot d'échappement inclus
Cylindrée33 cc
Puissance3.9 cv

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