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Moteur essence DLE 30 V2

279,00 € TTC

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Le moteur à essence deux temps DLE 30 V2 avec carburateur monté à l’arrière fait suite à la Version 1 dont le carburateur latéral gênait trop souvent lors de l'installation. Cette nouvelle version est équipé d’un système d’allumage électronique qui fournit l'étincelle nécessaire à un démarrage rapide! Il est le moteur idéal pour les avions de voltige d’environ 1.80m ou les modèles de type Warbird.

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Le moteur à essence deux temps DLE 30 V2 avec carburateur monté à l’arrière fait suite à la Version 1 dont le carburateur latéral gênait trop souvent ceux qui voulaient l’installer dans un capot étroit de Warbird par exemple. Cette nouvelle version de moteur essence de petite cylindrée est équipée d’un système d’allumage électronique qui fournit l'étincelle nécessaire à un démarrage rapide du moteur !

Le DLE 30 V2 est le moteur idéal pour les avions de voltige d’environ 1.80 mètre ou les modèles de type Warbird.

Caractéristiques générales :

  • L'allumage électronique assure un démarrage facile et une grande régularité de fonctionnement du moteur.

  • La conception du moteur est faite pour le vol et assure ainsi le meilleur rapport poids/puissance pour obtenir les meilleures performances.

  • Le carburateur autopompe placé à l'arrière du DLE-30 V2 assure une installation plus facile, un ralenti régulier et un débit de carburant constant pendant le vol.

L'allumage électronique DLE est la réponse à des démarrages plus simples et sans problème, ainsi qu’a des performances plus élevées et à une réduction notable des émissions sonores.

Caractéristiques techniques du DLE-30 Version 2 :

  • Cylindrée : 30.5 cc (1.861 cu in)
  • Poids : 1.10 kg
  • Plage vitesse de rotation : 1,600 - 8,500 tr/minute
  • Puissance : 3.7 hp à 8,500 rpm
  • Type de carburant : essence 95 - 98 octane (Essence sans Plomb 95 + 2.5% d'huile pour moteur 2 temps)
  • Hélices recommandées : 18 x 8, 18 x 10, 19 x 8 et 20 x 8
  • Batterie conseillée pour le système d'allumage : 4.8-6.0V NiCd ou NiMH, 6.6V LiFe ou 7.4V LiPo
  • Ratio de compression : 7.6:1
  • Mélange carburant/huile : 2.5%
  • Bougie : NGK CM6 (DLEG5510) ou équivalente
  • Traction : 8.5 kg
  • Poids des éléments :

- Moteur : 910 gr

- Silencieux : 60 gr

- Système d'allumage : 120 gr

Dimensions :

Contenu de la boite :

- Le moteur DLE-30 V2,

- Le système d'allumage DLE,

- Le silencieux,

- Bougie,

- Joint d'étanchéité,

- Boulons,

- Entretoises en aluminium usiné,

- Extension d'échappement,

- Gabarit de montage,

- La notice.

La notice (en anglais) est téléchargeable en bas de la page.

Avec DLE, les accessoires sont une valeur ajoutée sans coût supplémentaire 

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