Avion de voltige Extra NG 1880 mm ARF 30-35 cc Carbon de Black Horse
Le Black Horse Extra NG Carbon ARF est un avion RC de voltige 3D de 1880 mm conçu pour les pilotes exigeants. Sa structure bois et composites, son système Smart Lock breveté, son train carbone et sa compatibilité essence 30 à 35 cc ou électrique 2500 W offrent des performances de haut niveau.
- Livraison rapide
- Paiement 100% sécurisé
- Conseils sur mesure
- Plus de 40 ans de pratique du modélisme
En savoir plus
ADN du modèle
Inspiré de l'Extra NG (Next Generation) dévoilé lors de l'EAA AirVenture d'Oshkosh en 2019, le Black Horse Extra NG Carbon ARF est une semi-maquette moderne développée pour offrir un pilotage de voltige 3D précis, rapide et spectaculaire.
Sa conception associe une structure en balsa, contreplaqué et matériaux composites afin d'obtenir une excellente rigidité tout en conservant un poids contenu. Son équipement premium comprend notamment un système Smart Lock breveté, un train principal en fibre de carbone, une verrière magnétique et un cône carbone de 86 mm.
Compatible avec une motorisation essence 30 à 35 cc ou électrique brushless 2500 W, il répond aussi bien aux attentes des pilotes de voltige thermique que des amateurs de propulsion électrique haute puissance.
Pour quel pilote ?
L'Extra NG Carbon s'adresse aux pilotes intermédiaires expérimentés à confirmés souhaitant accéder à un avion de voltige moderne capable d'évoluer aussi bien en précision qu'en freestyle 3D.
Sa conception rigide, sa faible masse et ses commandes puissantes permettent d'enchaîner les figures de voltige avancées avec précision tout en conservant un comportement sain et prévisible.
En vol
Dès le décollage, l'Extra NG révèle un pilotage précis et extrêmement réactif.
Son importante surface de gouvernes autorise les figures de voltige les plus exigeantes : torque rolls, harriers, rolling circles, waterfalls ou encore blender s'enchaînent avec facilité selon les débattements programmés.
La cellule rigide assure une excellente précision en voltige classique tandis que son faible poids favorise les évolutions lentes caractéristiques du vol 3D moderne.
En précision F3A loisir comme en freestyle, l'Extra NG conserve un comportement homogène qui inspire immédiatement confiance.
Pourquoi ce modèle est-il apprécié des pilotes RC ?
L'Extra NG représente la nouvelle génération des avions de voltige développés par Extra Aircraft. Plus moderne que les Extra 300 ou Extra 330 traditionnels, il bénéficie d'une aérodynamique optimisée permettant de concilier précision, faible vitesse et grande maniabilité.
La version Black Horse reprend cette philosophie en y ajoutant des équipements particulièrement appréciés sur le terrain : démontage rapide grâce au système Smart Lock, verrière magnétique, capot sans vis apparentes et conception pensée pour faciliter l'installation d'un résonateur d'échappement.
Le résultat est un avion capable de passer rapidement du transport au décollage tout en offrant un niveau de finition rarement rencontré dans cette catégorie.
Conception & équipements
La cellule associe une structure bois haute qualité et des matériaux composites afin d'obtenir un excellent rapport rigidité/poids.
Le système Smart Lock breveté permet de monter ou démonter les ailes et les stabilisateurs rapidement tout en garantissant un alignement parfait.
La verrière bénéficie d'une fixation magnétique rapide tandis que le capot moteur est fixé par l'intérieur, supprimant totalement les vis visibles sur les flancs.
Le kit comprend également :
- Train principal carbone
- Roulette arrière carbone
- Spinner carbone Ø86 mm avec flasque aluminium
- Carénages de roues en fibre haute brillance
- Charnières collées et goupillées d'usine
- Entoilage ORACOVER® véritable
- Nombreux accessoires de qualité


Budget & équipements à prévoir
Version thermique
- Radio 6 voies minimum
- 6 servos standards fort couple
- Moteur essence 30 à 35 cc
- Hélice adaptée
Version électrique
- Radio 6 voies minimum
- 5 servos standards fort couple
- Moteur brushless 2500 W – 250 Kv
- Contrôleur 120 A
- Batterie LiPo 10S 5000 mAh
- Hélice adaptée
Montage
Le kit est livré au format ARF (Almost Ready to Fly).
La cellule est entièrement assemblée, entoilée et équipée des principaux accessoires. Il reste à installer la motorisation, la radiocommande ainsi que les équipements électroniques avant d'effectuer les réglages.
Grâce au système Smart Lock, le montage des ailes et des stabilisateurs devient particulièrement rapide, ce qui facilite les déplacements et le stockage.


Contenu du kit
- Cellule assemblée et entoilée
- Ailes démontables
- Stabilisateurs démontables
- Capot moteur peint
- Verrière magnétique
- Spinner carbone Ø86 mm
- Train principal carbone
- Roulette arrière carbone
- Carénages fibre
- Accessoires de montage
- Notice illustrée
Le modèle grandeur
Présenté en 2019 lors de l'EAA AirVenture d'Oshkosh, l'Extra NG (Next Generation) succède à la célèbre famille Extra 330 en proposant une cellule entièrement repensée.
Développé pour la compétition Unlimited et la voltige de démonstration, il bénéficie d'une aérodynamique modernisée, d'une visibilité améliorée et d'une structure optimisée permettant des performances exceptionnelles tout en conservant les qualités de pilotage qui ont fait la réputation des avions Extra.
Aujourd'hui, l'Extra NG est utilisé aussi bien en compétition internationale que lors des plus grands meetings aériens.
Points forts
✔ Semi-maquette moderne de l'Extra NG
✔ Vol de voltige 3D précis et performant
✔ Système Smart Lock breveté
✔ Structure bois et composites haute rigidité
✔ Entoilage ORACOVER® véritable
✔ Train principal et roulette arrière en carbone
✔ Spinner carbone Ø86 mm inclus
✔ Verrière magnétique à démontage rapide
✔ Compatible essence 30 à 35 cc ou électrique 2500 W
✔ Conçu pour recevoir un résonateur d'échappement
Caractéristiques
| Type de produit | Avion RC de voltige 3D |
| Version Kit | ARF / ARTF : Almost Ready to Fly |
| Niveau minimum requis | Intermédiaire avec expérience |
| Envergure | 1880 mm |
| Longueur | 1832 mm |
| Surface alaire | 65,4 dm² |
| Charge alaire | 84 g/dm² |
| Poids | 5,6 à 5,8 kg |
| Matériaux | Structure bois prémontée et entoilée |
| Type de motorisation à prévoir | Thermique ou électrique |
| Motorisation thermique à prévoir | Essence 30 à 35 cc |
| Motorisation électrique à prévoir | Brushless 2500 W – 250 Kv |
| Contrôleur / Variateur à prévoir | 120 A |
| Batterie recommandée | LiPo 10S 5000 mAh |
| Ensemble radio / récepteur à prévoir | 6 voies minimum |
| Servos à prévoir | 5x (EP) • 6x (GP) |
| Cône | Carbone Ø86 mm |
| Train | Fibre de carbone |
| Roulette de queue | Fibre de carbone |
| Fabricant | Black Horse Models |
Avis des clients
Vous devez être connecté pour pouvoir écrire un avis