Avion PC-9 Pilatus 20-30cc ARF de Black Horse Envergure 1840mm
L'avion PC-9 Pilatus 20-30cc kit ARF de Black Horse est une très belle semi-maquette de l'avion grandeur d'entrainement biplace de Pilatus Aircraft. Tout comme l'original, le modèle convainc par ses caractéristiques de vol exceptionnelles et sa facilité d'utilisation. Il est conçu pour être équipé d'un moteur thermique 2T 20-30cc ou d'une moteur électrique alimenté avec une batterie LiPo 6 à 8S.
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Accessoires
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Moteur essence DLE 30 V2
309,00 € -
Servo Hitec HS-485HB
24,90 €
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Ses origines
Avion d'entraînement biplace suisse construit par Pilatus Aircraft et mis en service en 1988, le Pilatus PC-9 trouve sa puissance dans son moteur turbopropulseur pouvant atteindre 1 150 ch (850 kW) et son hélice tournant à un régime maximal de 2 000 tr/min. Bien que principalement utilisé comme avion d'entraînement, il sert également au remorquage de cible, comme plastron pour la guerre électronique, comme contrôleur aérien avancé ou force adverse.
Caractéristiques et contenu du kit ARF PC 9 Pilatus Black Horse
- Très belle semi-maquette très réaliste de l’avion d’entrainement biplace.
- Motorisation au choix : Conçu pour être équipé d’une motorisation thermique ou d’une motorisation électrique.
- Kit ARF / Almost Ready To Fly /Presque prêt à voler.
- Structure en bala et contreplaqué de qualité, découpés avec précision au laser et déjà assemblée.
- Entoilage au film Oracover soigneusement posé : gage de qualité et de durabilité.
- Capot moteur en fibre de verre.
- Equipé de volets pour des décollages et atterrissages courts.
- Jambes de train amorties incluses et points de fixation dans l'aile
- Roues
- Mécanique de train rentrant non-inclus
- Accessoires et accastillage de qualité.
- Instructions détaillées et richement illustrées.
Equipements à prévoir pour compléter le kit ARF :
Ensemble radio / récepteur, minimum 8 voies.
Pour une motorisation thermique :
- Moteur essence OS GT22 ou DLE 30
- Hélice Menz adaptée au moteur utilisé
- 8 servos Hitec HS-485HB ou Savox SC-0254MG
- Batterie de réception NiMh ou LiPo 2S et une batterie LiPo 2S 1800mAh pour l'allumage.
Pour une motorisation électrique :
- Moteur Brushless Roxxy D63-72-200
- Contrôleur Roxxy BL Control 9120
- Hélice APC 18 x 12/E
- 2 batteries LiPo Sigma 4S entre 4200 et 5200mAh, placées en série
- 7 servos Hitec HS-485HB ou Savox SC-0254MG
Caractéristiques
Niveau minimum requis | Intermédiaire |
Version Kit | ARF / ARTF : Almost Ready to Fly |
Matériaux | Structure bois prémontée et entoilée |
Envergure | 1840 mm |
Longueur | 1850 mm |
Poids en ordre de vol | 5,3 à 5,6 kg en fonction des équipements |
Surface alaire | 54,6 dm2 |
Charge alaire | 97,07 g/dm2 |
Profil d'aile | Naca Airfol |
Support de servo | 42mm x 21mm |
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