Avion monoplan Bristol M1C 1/4 ARF de SEAGULL

L’original 

Le Bristol M1C était un chasseur britannique de la Première Guerre mondiale. Il détient la distinction d'être l'un des rares avions de ce conflit à n'avoir qu'un seul plan d'aile.

Au milieux de l'année 1916, c'est l'ingénieur aéronautique Frank Barnweell qui proposa ce concept d'avion monoplan, assurant ainsi une meilleure pénétration aérodynamique. Une autre particularité de cet avion, était d'avoir un fuselage de section circulaire utilisant des techniques de construction conventionnelles en bois et en tissus pour minimiser les difficultés de fabrication.

L’avion Bristol M1C de SEAGULL 

Le fuselage de type rond est construit à l'aide de profileurs et de limons sur une béquille rectangulaire qui est simple à construire, mais qui permet d'obtenir un très beau rendu maquette. Les qualités de vol sont superbes permettant des vols lent et gracieux. La voltige à vitesse réduite est le domaine de prédilection du Bristol MC1 de Seagull.

R-Models vous invite à profiter de la saveur d'un modèle de la Première Guerre mondiale qui vole à merveille !

Le Bristol M1C de SEAGULL est réalisé en balsa et contre-plaqué découpé au laser et entoilé avec un film Oracover mat du plus bel effet.

Modèle très réaliste, il est agrémenté de nombreux détails maquette tels que béquille, haubans, mitrailleuse, roues, cockpit détaillé avec buste de pilote, etc...

Le modèles est conçu pour recevoir un moteur essence 20cc 2T ou une motorisation électrique 2000W / contrôleur brushless 70 à 120A / 8 à 10s LiPo.

Caractéristiques du Bristol M1C :

- Le balsa et le contreplaqué de balsa de haute qualité permettent une construction légère.

- Le modèle est recouvert d'un véritable film Oracover mat du plus bel effet.

- Décoration très réaliste et nombreux détails maquette.

- Capot moteur en fibre de verre, peint en usine, livré avec me cône d'hélice à l'échelle.

- Cockpit très détaillé avec buste de pilote qui ajoute encore du réalisme.

- Assemblage facile du modèle.

- Conçu pour, au choix, pour une motorisation thermique ou électrique.

- Châssis de transport d'aile inclus, livré avec des câbles d'aile

- Tout le matériel nécessaire est inclus dans le kit.

Equipements à prévoir pour compléter le kit :

Ensemble radio / récepteur, minimum 6 voies,

Motorisation thermique:

- Moteur essence conseillé : OS GT22 ou DLE20

- Hélice APC 16x6 ou 17x6

- Batterie LiPo 2S 1600 à 1800 mAh pour l'allumage

Motorisation électrique:

- Moteur conseillé : Pro-Tronik 5330-200

- Variateur de vitesse Pro-Tronik BF70

- 2 batteries LiPo 4S 4000 à 5000mAh mises en série

- Hélice APC électrique 15x8 à 16x8

6 servos Futaba S3305 ou Hitec HS-645MG ou Savox SC-0254,

Colle Epoxy 15 ou 30min.