Avion RC HobbyZone AeroScout S 2 1,1 m RTF Basic SAFE + RealFlight
Apprenez à piloter avec le HobbyZone AeroScout S 2 1,1 m RTF Basic, un avion RC brushless pour débutants équipé de la technologie SAFE avec récupération d'urgence. Livré avec la radiocommande Spektrum DXS et le simulateur RealFlight Trainer Edition, il permet de progresser à son rythme. Batterie LiPo 3S et chargeur à prévoir.
- Livraison rapide
- Paiement 100% sécurisé
- Conseils sur mesure
- Plus de 40 ans de pratique du modélisme
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AeroScout S 2 : l'avion idéal pour apprendre à piloter
Le HobbyZone AeroScout S 2 1,1 m RTF Basic a été conçu pour accompagner les premiers vols radiocommandés et permettre une progression à son rythme.
Sa conception robuste en mousse EPO, son moteur brushless à hélice propulsive et son système de stabilisation Spektrum SAFE en font un avion d'entraînement particulièrement accessible.
Avec son envergure de 1 095 mm, il offre une bonne visibilité en vol tout en restant facile à transporter.
Pour quel pilote ?
L'AeroScout S 2 s'adresse principalement :
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Aux débutants souhaitant découvrir le pilotage d'un avion RC.
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Aux pilotes recherchant un modèle d'entraînement évolutif.
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Aux clubs et moniteurs souhaitant accompagner de nouveaux pilotes.
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Aux modélistes souhaitant progresser vers leurs premières figures de voltige.
Même avec l'assistance SAFE, les premiers vols sont recommandés sur un terrain adapté, idéalement avec l'aide d'un pilote expérimenté.
Vous ne connaissez pas encore les différences entre les versions RTF, BNF et PNP ? Découvrez notre guide PNP vs BNF vs RTF : lequel choisir ? pour comprendre les équipements inclus et choisir la formule qui vous convient.
Technologie SAFE : trois modes pour progresser
La technologie SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope) permet d'adapter le comportement de l'avion à l'expérience du pilote.

Mode Débutant

Les angles d'inclinaison sont limités afin de réduire les risques de surpilotage. Lorsque les manches sont relâchés, l'avion revient automatiquement vers une attitude de vol horizontal.
Mode Intermédiaire

Les limites d'inclinaison sont assouplies et le retour automatique à l'horizontale est désactivé. Le pilote dispose de davantage de liberté pour progresser.
Mode Confirmé

Les limitations d'inclinaison sont supprimées. Le pilote peut effectuer des loopings, tonneaux et du vol inversé, sous réserve de disposer de l'expérience nécessaire.
Panic Recovery : récupération d'urgence
En cas de perte d'orientation, une simple pression sur le bouton dédié permet au système SAFE d'aider l'avion à retrouver une attitude de vol stabilisée.
Cette assistance ne garantit toutefois pas d'éviter tous les accidents, notamment à trop basse altitude.

RealFlight Trainer Edition : s'entraîner avant de décoller
Cette version RTF Basic HBZ380002 comprend le logiciel de simulation RealFlight Trainer Edition.
Le pilote peut ainsi découvrir les commandes de l'AeroScout S 2 sur un ordinateur Windows compatible, avant de réaliser ses premiers vols réels.
Le simulateur propose notamment :
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L'AeroScout S 2 et d'autres avions et hélicoptères d'entraînement.
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Des leçons avec instructeur virtuel.
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Des terrains de vol et différents exercices.
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Des appareils supplémentaires à débloquer pour progresser.
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Des options multijoueurs et de simulation du vent.
La radiocommande Spektrum DXS fournie peut être connectée à l'ordinateur à l'aide d'un câble USB-C adapté.

Une conception robuste et rassurante
L'AeroScout S 2 bénéficie d'une construction en mousse EPO légère et résistante.
Son moteur brushless est placé derrière l'aile, en configuration « pusher ». Cette disposition éloigne l'hélice de l'avant de l'avion et contribue à mieux la protéger lors de certains atterrissages difficiles.
Le train tricycle à voie large, ses grandes roues et sa roulette avant directionnelle facilitent les déplacements au sol, les décollages et les atterrissages sur des surfaces adaptées, notamment les pistes en herbe entretenues.
Le nez et le support du train avant ont également été renforcés.
Motorisation brushless et électronique Spektrum
Le modèle est livré avec sa motorisation et ses équipements électroniques déjà installés :
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Moteur brushless outrunner 2306 – 2250 Kv.
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Contrôleur Spektrum Avian Smart Lite 30 A.
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Récepteur Spektrum AR631+ avec technologie SAFE.
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Quatre servos sub-micro.
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Radiocommande Spektrum DXS 2,4 GHz DSMX.
Le contrôleur Smart Lite transmet des informations relatives à la propulsion aux radiocommandes Spektrum compatibles.
Le récepteur AR631+ intègre également un fichier Smart Transmitter permettant de faciliter la configuration avec les émetteurs compatibles des séries NX et iX.
Assemblage simple et rapide
L'AeroScout S 2 est livré largement préassemblé.
Le moteur, le contrôleur, le récepteur et les servos sont déjà installés. L'assemblage final s'effectue sans colle ni outillage spécialisé.
Le temps de montage annoncé est inférieur à une heure.
Batterie et chargeur à prévoir
Attention : RTF Basic ne signifie pas que le modèle est totalement prêt à voler dès l'ouverture de la boîte.
Il faut prévoir séparément :
- Une batterie LiPo 3S 11,1 V de 1 300 à 2 200 mAh, avec connecteur EC3 ou IC3.
- Un chargeur LiPo compatible.
Une batterie 1 300 mAh privilégie la légèreté et les performances générales, tandis qu'une batterie 2 200 mAh permet une autonomie potentiellement supérieure.
Contenu de la boîte
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Avion HobbyZone AeroScout S 2 1,1 m en EPO.
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Moteur brushless outrunner installé.
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Contrôleur Spektrum Avian Smart Lite 30 A installé.
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Récepteur Spektrum AR631+ installé.
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4 servos sub-micro installés.
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Radiocommande Spektrum DXS 2,4 GHz DSMX.
- L'AeroScout S 2 en vidéo : présentation et démonstrations
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Logiciel RealFlight Trainer Edition.
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Manuel d'utilisation.
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Guide de démarrage rapide.
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Fiche de vérification avant vol.
Batterie de propulsion et chargeur non inclus.
L'AeroScout S 2 en vidéo :
Présentation et démonstrations
Déballage et assemblage
Pour aller plus loin
Une fois les bases maîtrisées, l'AeroScout S 2 permet d'aborder les premières figures de voltige en mode Confirmé.
Il est également possible de l'équiper de flotteurs HobbyZone HBZ3811, vendus séparément, pour évoluer depuis un plan d'eau adapté.
Une gamme de pièces détachées est disponible pour l'entretien et les réparations.

Notices et documentation
Retrouvez les documents utiles pour assembler, préparer et utiliser votre HobbyZone AeroScout S 2 dans les meilleures conditions :
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Manuel d'utilisation en français (PDF) : instructions de montage, réglages, consignes de sécurité et conseils pour les premiers vols.
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Guide de démarrage rapide – Quick Start Guide (PDF) : les principales étapes pour préparer votre AeroScout S 2 avant son premier vol.
Accessoires
Caractéristiques
| Type de produit | Avion d'entraînement RC |
| Modèle | AeroScout S 2 |
| Fabricant | HobbyZone |
| Version Kit | RTF Basic |
| Envergure | 1 095 mm |
| Longueur | 871 mm |
| Poids | 639 g (sans batterie) |
| Poids en ordre de vol | 853 g (avec LiPo 3S 2200 mAh) |
| Matériaux | Mousse EPO |
| Type de motorisation | Électrique brushless |
| Moteur installé | 2306 – 2250 Kv, 14 pôles |
| Contrôleur / Variateur installé | Spektrum Avian Smart Lite 30 A |
| Servo installé | 4 sub-micro installés |
| Batterie recommandée | LiPo 3S 11,1 V, 1300–2200 mAh |
| Connecteur | EC3 / IC3 |
| Radio incluse | Spektrum DXS 2,4 GHz DSMX |
| Récepteur | Spektrum AR631+ (inclus) |
| Voies | 4 voies de pilotage |
| Centre de gravité | 60 à 75 mm du bord d'attaque, à l'emplanture |
| Temps de montage approximatif | Moins d'une heure |
| Assistance au pilotage | Stabilisation SAFE, Panic Recovery |
| Simulateur | RealFlight Trainer Edition (inclus) |
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