ADN du modèle

Le Ranger V2 1220 mm fait partie des avions RC d’apprentissage les plus populaires pour découvrir le pilotage radiocommandé. Sa configuration aile haute, sa construction en mousse EPO légère et résistante et sa faible charge alaire lui offrent un comportement particulièrement stable et tolérant.

Pensé pour les nouveaux pilotes comme pour ceux qui souhaitent progresser, ce modèle réduit RC intègre d’origine le système Reflex V3. Ce contrôleur de vol propose plusieurs modes de stabilisation qui facilitent les premiers vols tout en permettant de passer progressivement à un pilotage plus libre.

Compact et facile à transporter, le Ranger V2 se monte en quelques minutes seulement et peut également recevoir des flotteurs optionnels pour voler depuis l’eau.

Pour quel pilote ?

Le Ranger V2 1220 mm s’adresse principalement :

• aux pilotes qui souhaitent découvrir le pilotage d’un avion RC débutant
• aux modélistes qui recherchent un avion RC école stable et robuste
• aux pilotes souhaitant un modèle polyvalent pour progresser sereinement
• aux terrains de taille moyenne ou aux espaces plus restreints.

Grâce à sa grande stabilité et à son système Reflex V3, il constitue un excellent premier avion radiocommandé pour apprendre les bases du pilotage.

Ce que le pilote doit savoir

Le Ranger V2 1220 mm est conçu pour faciliter l’apprentissage du pilotage. Sa configuration aile haute et sa faible vitesse de décrochage offrent un comportement très tolérant, idéal pour les premiers vols.

Grâce au système Reflex V3, l’avion peut être utilisé avec différents niveaux d’assistance, permettant au pilote de progresser progressivement vers un pilotage plus libre.

La structure en mousse EPO résistante aide également à absorber les petits chocs lors des phases d’apprentissage.

En vol : sensations et comportement

En vol, le Ranger V2 se distingue par une stabilité remarquable. Son aile haute génère beaucoup de portance et permet de voler à faible vitesse avec un excellent contrôle.

Le système Reflex V3 propose trois modes :

• Mode stabilisé : idéal pour l’apprentissage
• Mode optimisé : assistance plus discrète pour progresser
• Mode manuel : pilotage complet sans assistance.

Cette polyvalence permet au pilote de faire évoluer son expérience de vol au fur et à mesure de sa progression.

Le Ranger V2 en images

Conception & technologies

Le Ranger V2 de FMS intègre plusieurs éléments pensés pour faciliter l’apprentissage et améliorer la fiabilité du modèle :

• structure en mousse EPO légère et résistante
• moteur brushless 3136 / 1200 KV puissant et fiable
• contrôleur Predator 20A performant
• train avant amorti par ressorts pour absorber les atterrissages
• train d’atterrissage robuste adapté aux terrains irréguliers
• conception du fuselage en deux parties facilitant le transport.

Grâce à sa conception, le Ranger peut décoller en très courte distance et évoluer facilement même à faible vitesse.

Budget & équipements à prévoir

Version PNP (Plug-N-Play) : l’avion est livré avec moteur, contrôleur et servos installés.

À prévoir pour voler :

• radiocommande compatible
• récepteur compatible avec votre radio
• batterie LiPo 3S adaptée
• chargeur LiPo.

Montage & équipements

Le Ranger V2 1220 mm de FMS est conçu pour un montage rapide. L’assemblage nécessite seulement quelques vis ainsi que des verrous quart de tour pour fixer les ailes et les principaux éléments.

Sa conception avec fuselage en deux parties et aile démontable facilite le transport et le stockage. Cette architecture permet également de réduire la taille de l’emballage d’environ 30 %, tout en conservant une structure solide et fiable.

Le modèle est équipé d’un ensemble de propulsion performant, composé d’un moteur brushless 3136 / 1200 KV associé à un contrôleur Predator 20A, offrant une puissance adaptée à l’apprentissage et aux vols de progression.

Vidéos : découverte et montage du Ranger V2

Ces vidéos permettent de découvrir le Ranger V2 1220 mm de FMS, le contenu du kit ainsi que les principales étapes de montage du modèle.

Contenu du kit PNP Ranger V2

Le Ranger EP V2 1220 mm de FMS est livré préassemblé et décoré en mousse EPO, avec les éléments principaux déjà installés :

• Moteur brushless 3136-1200KV
• Contrôleur brushless
• 4 servos 9 g installés
• Hélice
• Stabilisateur de vol Reflex V3

• Manuel d’utilisation.

Equipement à prévoir pour compléter le kit

Pour faire voler le Ranger V2 1220 mm, il faudra ajouter :

• Une radiocommande avec récepteur (minimum 5 voies)
• Une batterie LiPo 3S 1300 à 1500 mAh avec connecteur XT60
• Un chargeur compatible batterie LiPo avec câble XT60.