Bateau remorqueur Hercules 1/50 de Occre

Remorqueur à vapeur construit en 1907 par John H. Dialogue and Sons, de Camden dans le New Jersey, l’Hercules est maintenant conservé comme navire musée dans le San Francisco Maritime National Historical Park à San Francisco, en Californie. Construit pour la Shipowners' and Merchants' Tugboat Company de San Francisco dans le cadre de leur Red Stack Fleet (une partie de l'actuelle Crowley Maritime Corporation), il a navigué à San Francisco via le détroit de Magellan avec son navire jumeau, Goliah, en remorque.

L’Hercules a été utilisé comme remorqueur océanique durant la première partie de sa vie. En raison des vents dominants du nord-ouest, les voiliers employaient souvent Hercules lors de voyages au nord de la côte depuis San Francisco. L’Hercules a par exemple remorqué le C.A. Thayer à Port Townsend, Washington en 1916. Lors de voyages de retour le long de la côte, il assurait souvent le flottage du bois du Nord-Ouest Pacifique jusqu'à des usines du sud de la Californie. À d'autres moments, Hercules était employé à remorquer des barges vers d'autres ports de la côte ouest et à Hawaï, et à transporter du matériel pour la construction du canal de Panama.

En 1986, il a été désigné comme monument national. Il reste aujourd’hui amarré au quai du Hyde Street, au Parc Historique Nationale, et est devenu un monument très important.

Construction maquette bateau Hercules Occre

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