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Avion Warbird P-51D Red Tail V8 1450 mm PNP de FMS
Le P-51D Red Tail V8 FMS est un warbird Mustang de 1450 mm conçu pour offrir un pilotage réaliste, spectaculaire et valorisant dès les premiers vols. Son train rentrant séquencé, ses volets et son hélice quadripale renforcent immédiatement l’effet maquette en vol. Cette version PNP 4S combine puissance, stabilité et présence en l’air, avec des sensations typiques des grands warbirds RC modernes.
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- Plus de 40 ans de pratique du modélisme
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ADN du modèle
Le P-51D Red Tail V8 FMS fait partie des warbirds les plus impressionnants actuellement disponibles dans cette catégorie en mousse EPO. Inspiré des célèbres appareils des Tuskegee Airmen, ce P-51 Mustang radiocommandé combine une silhouette mythique, une finition maquette soignée et une présence spectaculaire en vol.
Avec cette version V8, FMS améliore encore une plateforme déjà réputée chez les passionnés de warbirds RC. Le modèle reçoit un train rentrant plus réaliste, de nouveaux servos métal digitaux, une verrière coulissante, une entrée d’air ouverte ainsi qu’un système de trappes séquencées qui renforce immédiatement l’effet maquette.
Le résultat donne un warbird électrique 4S particulièrement valorisant sur le terrain, capable d’offrir autant de plaisir lors des passages rapides que pendant les approches volets sortis.
Pour quel pilote ?
Le P-51D Red Tail V8 1450 mm s’adresse principalement aux pilotes ayant déjà une expérience sur avion à ailerons ou sur un premier warbird.
Grâce à son envergure généreuse et à son comportement relativement sain pour un Mustang, ce warbird RC mousse reste plus accessible que certains chasseurs très nerveux. Il demande malgré tout une bonne gestion de la vitesse et une certaine précision lors des décollages et atterrissages.
Si tu pilotes déjà un avion sport, un Corsair, un Trojan ou un premier warbird en mousse, ce P-51 Mustang RC constitue une excellente évolution vers un warbird plus réaliste et plus impressionnant en vol.
En vol : sensations & comportement
En vol, le P-51 Red Tail V8 offre immédiatement des sensations très typées warbird. Les passages rapides sont tendus et réalistes, tandis que les volets permettent des approches plus stables et particulièrement spectaculaires visuellement.
La motorisation brushless procure une belle réserve de puissance en 4S, avec des montées franches et une excellente présence sonore grâce à l’hélice quadripale. Le modèle conserve une bonne inertie, ce qui renforce encore le réalisme des trajectoires.
Le nouveau train rentrant séquencé apporte un vrai plus lors des phases de décollage et d’atterrissage. Les jambes amorties améliorent également le comportement au roulage et rendent l’ensemble plus crédible sur piste.
C’est typiquement le genre de warbird RC PNP qui attire immédiatement les regards sur le terrain, autant par sa décoration “Red Tail” que par son élégance en vol.
Modèle grandeur : le P-51 Mustang et les Red Tails
Le North American P-51 Mustang est considéré comme l’un des chasseurs les plus performants de la Seconde Guerre mondiale. Rapide, endurant et redoutablement efficace, il a notamment escorté les bombardiers alliés sur de longues distances au-dessus de l’Europe.
Cette version “Red Tail” rend hommage aux célèbres Tuskegee Airmen, premiers pilotes afro-américains de l’US Army Air Forces. Leurs appareils, reconnaissables à leurs dérives rouges, sont devenus des symboles historiques de courage et de performance.
La décoration “Duchess Arlene” utilisée sur ce P-51D Mustang RC apporte immédiatement une identité visuelle forte et très appréciée des passionnés de warbirds.
Budget & équipements à prévoir
- Radio minimum 6 voies
- Récepteur compatible avec la radio utilisée
- Batterie LiPo 4S 14.8V 2600 mAh 25C avec connecteur EC5
- Chargeur LiPo compatible 4S
- Eventuellement un contrôleur de centrage pour faciliter les réglages.
Montage & équipements
Le montage du P-51D V8 FMS reste relativement rapide pour un warbird de cette taille, avec environ 45 minutes annoncées par le fabricant.
Cette nouvelle version améliore encore la simplicité d’assemblage grâce à de nouveaux empennages renforcés avec fixation sans colle sur certaines parties. Le nouveau support d’accu coulissant facilite également les manipulations sur le terrain.
L’équipement est déjà préinstallé d’origine :
- Moteur brushless FMS Gold PAEP
- Contrôleur 80A avec SBEC 5A
- Servos digitaux métal 9 g
- Servos métal 17 g
- Train rentrant électrique avec séquenceur
- Volets fonctionnels
- Verrière coulissante.
Contenu du kit PNP
Le P-51D Red Tail V8 FMS est livré en version PNP (Plug and Play) avec l’électronique principale déjà installée d’origine.
Le kit comprend :
- Avion P-51D Red Tail V8 1450 mm
- Moteur brushless FMS Gold PAEP 4250-KV540
- Contrôleur brushless 80A avec SBEC 5A
- 6 servos digitaux métal 9 g
- 3 servos métal 17 g
- Train rentrant électrique séquencé
- Hélice quadripale 14x8
- Volets fonctionnels installés
- Notice de montage.
👉 Découvrez notre guide :
« Comprendre les différents types de kits en modélisme RC »
Caractéristiques
| Type de produit | Avion warbird RC |
| Version Kit | PNP / Plug'n Play : branchez et jouez |
| Niveau minimum requis | Intermédiaire |
| Age minimum conseillé | 14 ans |
| Fabricant | FMS |
| Envergure | 1450 mm |
| Longueur | 1240 mm |
| Poids en ordre de vol | Environ 2350 g |
| Matériaux | Mousse EPP / EPO durable |
| Type de motorisation | Electrique |
| Motorisation électrique installée | Brushless 4250 KV540 |
| Contrôleur / Variateur installé | 80A avec SBEC 5A |
| Batterie recommandée | LiPo 4S 2600 mAh 25C |
| Radio conseillée | 6 voies minimum |
| Servo installé | 6x 9 g métal + 3x 17 g métal |
| Hélice | 14x8 quadripale |
| Temps de montage approximatif | Environ 45 minutes |
| Temps de vol | Environ 8 minutes |
| Fonctions | Ailerons, profondeur, direction, volets, train rentrant |
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