Buggy Inferno Neo 3.0 Readyset de Kyosho - Rouge ou Jaune
La toute nouvelle Inferno Neo de Kyosho est maintenant disponible en version 3.0. Avec une carrosserie relookée, un nouveau moteur Thermique plus facile à régler et des pneus "KC Cross" à forte adhérence, l'Inferno Neo 3.0 est encore plus performante!
Deux couleurs de carrosserie sont disponibles: Rouge et Jaune
- Livraison rapide
- Paiement 100% sécurisé
- Conseils sur mesure
- Plus de 40 ans de pratique du modélisme
Accessoires
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Le célèbre Buggy Inferno Neo 3.0 de Kyosho
Kyosho a relooké et modernisé son emblématique Buggy radiocommandé Inferno afin de nous offrir une voiture RC encore plus performante : l’Inferno Neo 3.0.
Avec cette version encore améliorée du célèbre Buggy Inferno dont les prouesses avaient déjà été récompensées par 8 victoires aux championnats du monde dans la catégorie 1/8ième, Kyosho nous propose une voiture Thermique 4X4 aux excellentes performances, équipée d’un tout nouveau moteur, d’amortisseurs hydrauliques « Big Bore/gros volume » et de nouveaux pneus à crampons KC Cross.
Quelles sont les innovations de cette version 3.0 ?
- Coté look, Kyosho propose des carrosseries aux couleurs fun, alliées à une déco et un graphisme vraiment superbes ! Elles vous est proposée en orange ou en jaune.
- Grâce à son nouveau moteur thermique KE21SP, l’Inferno Neo 3.0 trouve un parfait équilibre entre puissance, couple, stabilité au ralenti et démarrage facile. Le moteur KE21SP est équipé d'un échappement, d'un lanceur à tirette et d'un carburateur à tiroir. Facile à régler, il offre une grande souplesse d'utilisation, même pour les pilotes débutants dans le thermique !
- L’Inferno Neo 3.0 est équipé d’un tout nouveau châssis qui offre des performances, une durabilité et une fiabilité encore améliorées. Il est également pourvu de protections latérales qui permettent de protéger l'électronique et le résonateur contre les chocs.
- Les amortisseurs hydrauliques « gros volume/Big Bore » avec supports renforcés assurent une excellente absorption des chocs, une excellente gestion de la direction et une stabilité de fonctionnement remarquable ! Les ressorts avant et arrière sont réglables.
- Les pneus à crampons « KC Cross » sont très polyvalents et s'adaptent à toutes les surfaces. Leur gomme ultra-tendre permet d’améliorer la vitesse et le grip.
- Le servo de direction et le servo moteur KS-5031-09MW avec engrenages en métal permettent de développer un couple élevé.
Et bien sûr les incontournables qui ont déjà fait leurs preuves sur les versions précédentes:
- L'angle de l'aileron arrière peut être modifié.
- Il est aussi équipé d'une suspension à double triangulation, d'un train avant équipé de cardans homocinétiques, d'un différentiel central à pignons coniques et de doubles freins à disques.
Nouveau moteur KE21SP avec échappement à sortie arrière et lanceur intégré.
Amortisseurs Big Bore réglables à l'avant et à l'arrière.
Suspension réglable et précise à l’avant.
Les servos étanches KS-5031-09MW à couple élevé et avec engrenages en métal permettent de supporter les contraintes attendues lors de la conduite d'un buggy tout-terrain.
Pneus KC Cross, résistants à l'usure, ces pneus offrent des performances exceptionnelles sur toutes les surfaces !
L'angle de l’aileron arrière peut être ajusté afin d’encore améliorer les performances du Buggy Inferno Neo 3.0 !
La marque Kyosho : un gage de qualité !
Entièrement assemblé en usine avec les servos et tringleries ajustés, Kyosho propose des modèles fiables, parfaitement pensés et conçus avec garantie de qualité jusque dans les moindres détails.
La radiocommande KT-231P incluse est protégée de la poussière, du sable ou de l'humidité par un boitier.
Un Readyset pour être prêt à rouler !
Le Buggy Kyosho Inferno Neo 3.0 vous est proposé en readyset : version « prêt à rouler ».
Pour vous lancer sur la piste, il vous suffit d'installer les piles (non incluses) dans la radiocommande et le récepteur, et de remplir le réservoir de carburant ! Pour démarrer, il est indispensable d’utiliser un chauffe-bougie.
Conseil rodage : roulez 3 pleins à vide avant de pousser les gaz à fond.
Caractéristiques du Buggy Inferno Neo 3.0 Kyosho :
- Modèle à l’échelle 1/8ième entièrement assemblé, avec carrosserie peinte et décorée : disponible en orange et en vert,
- Livré avec la radiocommande à volant Kyosho KT-231P, 2 voies, en 2.4ghz,
- Transmission à 4 roues motrices par cardans,
- Le nouvel Inferno Neo 3.0 est équipé d’un moteur Thermique Kyosho KE21SP 3.5cc à Tirette (lanceur intégré),
- Equipé d’amortisseurs hydrauliques gros volume, réglables,
- Supports d'amortisseurs renforcés,
- Biellettes à pas inversés pour faciliter les réglages châssis,
- Jantes et pneus Kysoho TT 1/8",
- Modèle entièrement monté sur roulements à billes,
- Vitesse maximale : 70km/h.
Contenu du Readyset de l’Inferno Neo 3.0 :
- Le Buggy Inferno Neo 3.0 entièrement assemblé et réglé en usine,
- La radiocommande à volant KT231P,
- Jeu de petits accessoires:
Clé de roues, clé à bougie, clé à 6 pans,
- La notice détaillée, en français.
Equipements à prévoir pour compléter le set :
- Un chauffe bougie,
- Du carburant (conseillé 16% ou 25%),
- Une pipette à carburant,
- 8 piles ou batteries de Type LR6 : 4 pour la radiocommande et 4 pour la voiture.
Caractéristiques
Niveau minimum requis | Débutant |
Type de produit | Buggy radiocommandé |
Version Kit | RTR / Ready to Run |
Longueur | 46,9 cm |
Largeur | 30,7 cm |
Hauteur | 18,9 cm |
Empattement | Environ 32,5 cm |
Poids | 3,4 Kg |
Type de motorisation | Thermique |
Garde au sol | 35 mm |
Voies | Avant: 25,8 cm - Arrière: 26,1 cm |
Rapport de transmission | 11.56:1 |
Fabricant | Kyosho |
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