Moteur OPS 60 Aero (10cc) - sortie arrière ou latérale

• Retour aux sources avec un moteur OPS !

Les moteurs OPS 60 Aero sont des moteurs italiens robustes et de hautes performances, conçus pour les avions rapides ou les modèles de voltige. Ils conviennent donc parfaitement aux nostalgiques des voltigeurs F3A vintage, ainsi qu'aux pilotes qui souhaitent un modèle vif et rapide lorsqu'ils sont aux aux manches d'une aile volante ou d'un racer.

D'une cylindrée classique de 10cc, ces moteurs nitro existent dans 2 configurations différentes: l'une avec une sortie latérale et l'autre avec une sortie arrière.

• Contenu de la boîte:

- Le moteur OPS 60 (sortie latérale ou sortie arrière),

- Le carburateur OPS,

- Le tube d'échappement et sa bride de fixation au moteur en une seule pièce (courbée à 90° pour la sortie latérale et droite pour la sortie arrière),

- Le joint d'étanchéité entre le moteur et la bride,

- Le tube silicone pour faire la jonction entre le tube d'échappement et le résonateur (non inclus).

• Les équipements à prévoir :

- Le résonateur OPS (ou autre marque pour un moteur 10cc),

- Une bougie OS N°8,

- Hélice APC sport 12x6 à 14x6,

- Carburant glow 2 Temps contenant 5 ou 10% de nitrométhane,

- Un chauffe bougie.